バイブロハンマ工法の積算

バイブロハンマ工法の積算についてまとめました。

バイブロハンマ工法は振動・騒音に関する制限が少ない現場条件である場合、経済的に鋼矢板やH形鋼杭を施工できることが多い工法です。

積算基準では、電動バイブロハンマと油圧バイブロハンマで施工する場合の施工条件全般に対応できるように記載されており、基本的には見積もりに頼ることなく積算することができます。

この記事では以下のことについて書いています。

バイブロハンマとは

偏心モーターによって発生させた振動を直接杭に伝達し、打ち込む杭の周辺地盤の摩擦力を低下させ、杭の自重を頼りに杭を地盤に押し込む工法です。

得意な硬さの地盤に対しては日当たり施工量が大きいという利点があるものの、あまり硬い地盤には適さない欠点があります。
また、その施工原理から周辺地盤に振動が伝達されてしまうため、振動・騒音への配慮が必要な現場条件では適用できません。

電動バイブロハンマ

バイブロハンマの駆動源に「電気」を使う方式です。

起振力に優れる一方、振動・騒音による影響が大きくなりがちであるため適用できる現場条件が限られます。

また、高負荷での連続使用を続けた場合はバイブロハンマ本体の発熱量が大きくなるためモーターが焼損しやすい欠点があります。

油圧バイブロハンマ

バイブロハンマの駆動源に「油圧力」を使う方式です。

起振力は電動バイブロハンマに劣りますが、電動バイブロハンマと比較して低騒音・低振動で施工でき、連続使用が得意である利点があります。

積算条件の確認

積算に必要な条件は
・Nmax
・陸上施工 or　水中施工
・バイブロハンマの規格
・鋼矢板 or H形鋼の型式
・打込長
・継施工の有無
の6つです。

Nmax

バイブロハンマで打込む上で想定する最大N値です。

ボーリング調査した際の標準貫入試験結果などから、打込む深さ範囲での最大N値とします。

陸上施工 or 水上施工

陸上施工の場合はクローラクレーンもしくはラフテレーンクレーンが歩掛に含まれます。
水上施工の場合はクレーン付台船や引船が歩掛に含まれます。

バイブロハンマの規格

バイブロハンマの規格により、日当り施工枚数が変わります。
日当り施工枚数は歩掛に直接影響します。

積算基準からは以下の選択肢が読み取れます。

鋼矢板 or H形鋼 の型式

鋼矢板もしくはH形鋼の型式の違いにより、日当り施工枚数が変わります。
日当り施工枚数は歩掛に直接影響します。

打込長

打込む長さです。

矢板長とは異なりますので注意してください。

継施工の有無

必要な鋼矢板長さに対して、1本もので施工できない現場条件である場合は継施工について考慮する必要があります。

具体例としては以下の条件に当てはまった場合です。

リース標準長については以下の記事で詳しく解説していますので参考にしてください。

標準長についてのまとめ【仮設材賃料】

仮設材賃料を計上する際の標準長についてまとめました。 標準長は鋼矢板やH形鋼といった重仮設材を積算で取り扱う際に、理解しておかなければならない項目の一つです。 特に必要とされるのは以下のような検討をする場合です。 鋼矢板やH形鋼の継施工費の...

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積算する際の注意点

クローラクレーンの分解組立輸送費用の計上を忘れないように

陸上施工では、油圧バイブロによる引抜き時を除きクローラクレーンによる施工が標準とされています。

したがって、クローラクレーンの分解組立輸送費の計上を忘れないようにしてください。

引抜き時は「油圧バイブロ」であれば分解組立輸送費用の計上が不要

以前は油圧バイブロハンマによる引抜きクレーンはクローラクレーンでしたが、現在の積算基準では引抜き時のみラフテレーンクレーンとされています。

これにより、引抜き時に油圧バイブロハンマを想定する場合は分解組立輸送費を計上する必要がなくなりました。

最後に

以上で、バイブロハンマ工法の積算についての記事を終わります。

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